滴滴提交上市申请，将始终是为司机提供尽可能好的收益
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美国东部时间6月10日，滴滴出行正式向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO申请书，计划在纳斯达克证券市场或纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“DIDI“，发行金额暂定为1亿美元，这一占位符将在公司披露股票出售条款时发生变化。 根据招股资料，滴滴此次上市的名称为“小桔快智”（Xiaoju Kuaizhi），高盛（亚洲）、摩根士丹利、摩根大通和华兴资本将担任此次IPO的联席承销商。 
PitchBook数据显示，滴滴在去年8月的最新一轮融资后估值为620亿美元，彼时该公司得到软银、阿里巴巴和腾讯等巨头的支持。 知情人士曾对路透社表示，滴滴IPO将筹集约100亿美元的资金，寻求接近1000亿美元的估值。按照这一估值，滴滴的上市将成自2014年阿里巴巴IPO募集250亿美元以来，中国企业在美国最大规模的IPO。 目前，滴滴在全球范围内开展出行业务，已覆盖15个国家近4000个城市、县和镇。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴在全球已累计为超过4.93亿年度活跃用户提供了服务。 在滴滴招股书里，我们也可以管窥其面向未来的战略动向和业务结构。 滴滴将其目前的主要业务归纳为“四个核心战略版块”，“三大业务”以及“双飞轮”。其中，“四个核心战略版块”分别是共享出行平台、车服网络、电动车以及自动驾驶，而“三大业务”分别是中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）。 相比之下，“双飞轮”更聚焦商业模型，随着整体共享出行市场的持续增长，滴滴的共享出行、车服以及电动汽车网络创造了双飞轮效应，使司机、乘客和平台均获益。 在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。其中，自2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。2021年第一季度，滴滴中国出行拥有1.56亿月活用户，中国出行业务日均交易量为2500万次。 从单量和交易额来看，在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球平均日交易量为4100万单，全平台总交易额为3410亿元人民币。2018年1月1日至2021年3月31日的3年时间内，平台司机总收入约6000亿元人民币。 招股书也公布了滴滴具体业务的收入情况。2020年，滴滴三大业务——中国出行业务、国际业务和其他业务收入分别是1336亿元、23亿元和58亿元人民币。 其中，中国出行业务和国际化业务的平台收入从2018年的187亿元人民币，增长到2019年的242亿元人民币，并进一步增长到2020年的347亿元人民币，年均复合增长率为36%。2020年和2021年第一季度的平台收入中，93.4%来自于中国，6.6%来自于国际。 在2020年7月1日至2020年12月31日的六个月中，中国出行业务的交易总额为1216亿元人民币，比2020年1月1日至2020年6月30日的六个月增长了80.3%，比2019年7月1日至2019年12月31日的六个月增长12.2%。 在盈利表现上，中国出行业务2019年实现调整的息税前利润38.4亿元人民币，2020年39.6亿元人民币，2021年一季度36.2亿元人民币。此外，2020年中国网约车业务息税摊销前利润率为3.1%。 对于此次募资的用途，滴滴计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30%的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20%用于推出新产品和拓展现有产品品类，以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。 在发展方向上，滴滴坚持“安全第一”承诺，持续投入安全，将安全放在首位。目前滴滴拥有一套完整的安全保障体系，安全策略覆盖乘车前、乘车中和乘车后。 此外，滴滴致力于与各地主管部门、出租车行业、汽车产业等伙伴及社群积极协作，用本地化的人工智能技术推动智慧交通创新，共同解决全球交通、环保和就业挑战。滴滴将持续致力于提升用户体验，创造社会价值，建设安全、开放、可持续的未来移动出行和本地生活服务新生态。 在全球联手抗击新冠疫情上，滴滴设立了全球抗疫基金，以支持受疫情影响的司机和骑手。 截至2020年12月31日，滴滴免费派发1100万套口罩和消毒用品。除了在国内积极配合当地防疫部门引导网约车司机接种疫苗，滴滴还在中国以外的14个开展业务的国家覆盖“疫苗接种基金”，并向一线医护人员提供600万次免费或优惠的出行服务。 此外，在提交的上市招股书中，滴滴创始人兼CEO程维、联合创始人兼总裁柳青发布了创始人信，信中说滴滴在汽车电动化、自动驾驶方面的投入已经在这场变革的早期惠及司机。例如汽车电动化可以减少油费，在增加司机收入的同时让车费变得更加便宜。滴滴的目标始终是为司机提供尽可能好的收益。