滴滴智能出行首次写入《中国交通年鉴》

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2015年11月,交通出行领域最权威的史书型典籍——《中国交通年鉴》(2015)(以下简称为“年鉴”)出版发行,书中首次关注了中国智能出行的发展状况。特别要说明的是,2015年编纂工作首次将“城市智能出行”作为重点记载,其中滴滴出行的多个创新性业务被作为标志性成就被详细记录。


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据悉,这是《中国交通年鉴》发行20多年来首次关注智能出行。作为数据支持单位,智能出行的领军企业——滴滴出行对此次年鉴的编纂提供了客观严谨的数据支持。在对“城市智能出行”的描述上,年鉴简要盘点了一年来市场格局的变化,总结了在“互联网+”的大趋势下,出租车、专车(含快车)、顺风车等突飞猛进的发展。并且,通过滴滴大数据描绘出“中国智能出行省份分布图”以及“北上广深的打车订单分布图”,勾勒出当下智能出行在城市发展的一些基本规律。


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据了解,《中国交通年鉴》是由国家发展与改革委员会主管,中国交通运输协会主办的大型史书型典籍。20多年来,由铁道部、交通部、信息产业部、民航总局等多个部门共同组成编辑部,忠实记载了我国铁路、公路、水路、邮政、电信、民用航空、油气管道、国防交通、和城市公共交通发展壮大的伟大里程。成为一部集权威性、史料性和实用性为一体的珍贵的编年史。据了解,《2015中国交通年鉴》全面、真实地记述和反映了交通运输、邮电通信业的整体情况,运输生产、通信业务、投资和建设、行业体制改革,以及安全生产等各方面取得的巨大成就、基本经验和在发展中面临的主要问题。


2015年,是“互联网+”和“共享经济”元年。在这一年,智能出行在中国连接了3亿用户与900多万辆车,满足每天1000万人次的出行需求。智能出行这一年的发展,改变了中国人的出行方式与习惯,方便了每个人;智能出行这一年的发展,深刻激活了出行市场的竞争,推动了行业变革与服务意识的提升,提高了整个社会的出行效率;智能出行这一年的发展,在就业、环保、城市交通规划等方面已经产生了巨大的改革红利,已成为经济改革重要一环。无论从深度和广度而言,这些影响国计民生的互联网应用都应该被载入史册。未来,相信智能出行终将继续连接入中国交通各个领域,方便每一个人的出行。

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