你知道北京一半的人怎样上班吗?

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早上7点,家住六环附近通州区张辛庄村的一位早行人,打车前往海淀区北四环中关村的方正国际大厦,经过2个多小时的奔波才算抵达,这是滴滴出行数据平台上一位普通北京上班族早高峰的出行轨迹,像他或她一样的人成千上万,他们总是早上出门晚上回家,每天有三四个小时甚至更长的时间,用在穿越这个城市。


数据显示,北京市常住人口的一半以上住在五环以外,对于他们中的大部分上班族来说,每天奔波在上下班早晚高峰的路上已经成为生活的日常。今天,小滴基于滴滴出行平台上沉淀的大量出行数据,绘制出早高峰五环外人们远距离的出行轨迹,通过大数据,我们来看看这些“职住分离”上班族的通勤情况。


北京五环外的上班族居住地主要集中在昌平、顺义、石景山、大兴和通州几个郊区,以及天通苑、西二旗这些住宅区集中地,每天大量的上班族从居住地出发去往城区,早上7点,北京部分区域就进入早高峰人挤人的状态。数据显示,早高峰期间,从顺义地区打车出发的上班族最多,出行的上班族占到了全天出行人数的22%,其次是居住在天通苑和通州地区的上班族,占到了全天出行人数的19%,而西二旗和大兴地区最少,分别占到全天出行人数的13%和12%。


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或许你会有疑问,这么多上班族从郊区出发都去了哪里呢?数据显示,西二旗、望京、国贸、金融街以及中关村等地是上班族集中的地方,因为这些地方汇集了北京数量众多的企业。


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为了去到这些地方,有的上班族甚至要穿越整个北京城才能到达公司,这些轨迹穿越整个北京城。从昌平区出发的上班族最远的要穿越城区去丰台、国贸等地上班;通州地区的上班族远的要去上地上班,最远的要去昌平上班;顺义的上班族要去中关村上班,最远的则穿越北京城区到金融街附近上班;石景山地区的上班族最远的横穿北京城到望京的酒仙桥上班;大兴地区居住的上班族最远的去到了中关村等地上班。


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这么远的距离,这得多早就出门啊?滴滴大数据发现,居住在顺义、通州和昌平这三个地区的上班族出行时间明显早于其他几个地区,早上6点多勤劳的人就已经出门,因此6点到7点是顺义和通州地区上班族的打车出行高峰;居住在天通苑和石景山地区的上班族打车出行高峰则要相对晚一些,在8点到9点之间;而居住在昌平地区的上班族打车出行高峰则从8点一直持续到10点。


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但出门早,并不一定就能早到公司,因为上班的路是那么漫长,数据显示,西二旗地区的上班族打车距离最远,平均打车出行距离为17.5km,而昌平和顺义地区起的最早的上班族打车距离却最短,分别为12.7km和12.1km,大概是先打车再选择搭乘地铁或公交吧。


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通过分析数据也验证了小滴的猜想,西二旗和天通苑距离城区较近,上班族在早上出行大多选择直接打车去往城区所在的公司;而昌平和顺义地区的上班族在区域内的出行量比较大,目的地也多集中在地铁站和公交车站,这也反映出,远距离通勤的上班族每天出行都要在出租、地铁以及公交的紧密配合下才能完成通勤。


经过长途跋涉到达公司,开始一天忙碌的工作,工作结束,还有晚高峰在等着每一位回家的上班族,数据显示,在晚高峰的通勤中,西二旗地区打车的上班族最多,其次是天通苑地区和石景山地区。


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分析数据不难得出原因,西二旗作为科技公司聚集的地方,互联网公司多,收入普遍高于北京市社会平均收入啊,所以,多花点钱打车上下班,对于“加班狗”来说应该平常吧;而居住在天通苑地区上班族大部分都赶着最后一趟地铁回家,从地铁站出来后打车回居住地。


“啊,五环,你比四环多一环;啊,五环,你比六环少一环。”相声演员岳云鹏的《五环之歌》唱红了北京的大五环,也唱红了住在五环外的人们,歌声带着某种乐观和调侃,但五六环之间生活的上班族却要穿越很多个环路去上班,在大城市打拼不易,住在五环外郊区的人每天单程两三个小时上班是生活的日常,但在北京高房价与通勤远距离之间,大部分上班族妥协选择远距离,这不得不说是生活在大城市的无奈。


或许每一个五环外的上班族,已经习惯每天早出晚归的生活,但你的艰辛小滴最懂,因为小滴就是你们当中的一员,文章最后,送上滴滴暖心红包,为大家的出行尽绵薄之力。

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