4天扩张600辆车，一个三线城市女老板的专车王国

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今年10月，滴滴大学在镇江开展对租赁公司的培训，就在这次培训会上，张玲结识了殷浩，这一见便获益匪浅，双方谋划起合作的可能性……

她所创办的润茂租赁公司在连云港，这是改革后第一批开放的沿海城市，却一直戴着苏北落后的帽子。连云港现有出租车1500多辆，远没有达到饱和的程度，高峰期、极端天气、偏远地点，尤其是新建成的小区打车都很困难。

今年夏天，她在一个亲戚那得知了滴滴要来连云港开城的消息，因为自己生活中经常使用滴滴，感受到科技带来的便捷，就萌发了要加入滴滴，做一个租赁公司的想法。

辗转找到连云港的城市经理，和他聊天深入咨询，城市经理说，等你招够200个司机，我们就和你签合同。于是，她马不停蹄地开始了准备工作，注册公司、租办公室、装修，一项一项解决后火速开始招人。

人力有限，一开始她并没有做传统的地推，而是先在连云港最大的司机微信平台上进行招聘，没过两天城市经理就打来电话要签约，万万没想到，招聘广告打出去的第四天她就已经招到了600多人，现在，公司司机稳定在900多人。

拉新工作非常顺利，接下来就是让他们尽快上手使用滴滴。年轻的司机在网上就会注册，40岁以上的人她就打电话约来办公室，手把手教他们下载、使用，解答在使用中可能会遇到哪些问题。

公司渐渐步入正轨，但面对这么多司机，该如何管理、培训，如何提高司机的活跃度和留存率，成了摆在眼前的大问题。

还在发愁之时，镇江的培训会就像及时雨一样到来，这些问题在会上都得到了滴滴大学讲师们的一一解答，而最大的收获是认识了殷浩，她的难题正是殷浩擅长的地方，卓讯公司的很多管理经验都值得借鉴。

不仅如此，殷浩还引荐了一个人，是连云港也正在做租赁公司的一个80后，叫黄金鸽。他曾在北京打拼10年，自己开店做广告设计，后来房子拆迁了，他就回到了连云港，与妻子一起做婴儿保健服务。他喜欢与互联网相关的一切，有想法、很有干劲，也肯踏踏实实做事。今年9月份，看了媒体对殷浩的报道，慕名跑到南京向他取经，回去后也开启了专车事业。

下一步，他们在思考如何强强联合，将张玲公司现有的资源、人脉，殷浩的管理经验，黄金鸽的创新执行能力都联合起来，打造一个强大的租赁公司，再发展至徐州等地。

说起来，张大姐今年已经50多岁了，年轻时一直在物资系统内工作，拆船公司、贸易公司，后来做到分公司经理，工作轻松简单，但她很不喜欢国企的工作方式和氛围，“一张报纸一杯茶，各个办公室聊天，就是在混日子”。

在她快40岁那年，下定决心辞职，跳到了时代超级购物中心，负责客户服务工作，这是一个香港老板建的购物广场，全新的工作方法，全新的思维和理念，她的角色发生了很大转变，但她愿意做新的尝试，想尽办法让顾客满意，也因此慢慢积累了很多人脉，后来覆盖到所有连云港市机关单位的采购服务。

到了要退休的年纪，她很舍不得，也没办法闲下来，就在老公所在的工厂做行政工作。直到今年夏天，重新创业开办了专车租赁公司，她才找到生活的乐趣。

三方合作的细节还在沟通确认中，但手上现有的工作不能停。她重新规划起公司的发展，简单粗暴地聚集起司机并不是长久之计，900多辆车中，活跃司机只有三分之一，接下来，还得优化司机队伍，将高质量的司机沉淀下来。另一方面，品牌建设和营销活动也要着手开始做，在高校、高档小区做宣传，利用原有工作优势，与沃尔玛、乐天玛特、大润发等大型超市卖场合作，购物送打车红包，专车接送等等。

“我是个能见缝插针的人，有机会就不会放过”，在她的规划中，等公司业务稳定后，逐步开始做公务用车，司机之家，汽车后市场等服务，打造一个完整的闭环。

从6月底注册公司到现在，润茂已经是连云港最大的租赁公司了，几个月来发生的事情是她前半百的人生不曾有过的经历，用她的话说，到了她这个年纪赚钱不是目的，就想寻求新的挑战，证明自己对社会的价值，现在的社会单打独斗很快就会被淹没掉，而紧紧跟着政府“互联网＋”的大方针，就不会有太大失误。

“新事物冲击旧事物，没有阻力是不可能的”，上海专车合法化后，她看到了这份事业的曙光，更坚定了继续做下去的信心。